Materiały stosowane do produkcjiBrak produktów.

Do produkcji elementów osprzętu sieci trakcji tramwajowej używamy dwóch stopów Cu. Brąz BA1032 oraz mosiądz Mo58.

Zgodnie z Polską Normą, wykorzystywane przez nasze przedsiębiorstwo stopy Cu są dopuszczone do stosowania przy produkcji osprzętu sieci trakcyjnej.

Jako jedyna firma w Europie stosujemy trudny w odlewaniu stop brązu BA1032 do produkcji okuć szkłolaminatowych oraz pozostałych elementów stosowanych przy wysięgnikach ze szkłolaminatu.
Brąz BA1032 w porównaniu do mosiądzu krzemowego CuZn16Si3 stosowanego przez producentów oferujących swoje produkty w kraju, wykazuje;

25% większą odporność na naprężenia*

27% większą odpornością na rozciąganie*

Zastosowanie brązu BA1032 wiązało się z opracowaniem specjalnej technologii odlewania elementów ponieważ temperatura zalewania brązu BA1032 jest o 200 st C wyższa niż mosiądzu krzemowego.

Korzyści płynące z zastosowania stopu brązu BA1032 są bezdyskusyjne. Podstawą jest bezpieczeństwo, a stosowanie naszego stopu ogranicza do minimum ryzyko pęknięcia odlewu. Przy odlewach ze stopu mosiądzu krzemowego CuZn16Si3, istnieje znacznie wyższe ryzyko pęknięcia elementu i zerwania się sieci

Niestety elementy wykonane z brązu BA1032 wizualnie mogą nieznacznie odbiegać od odlewów z mosiądzu krzemowego, co bywa bezpodstawnie wykorzystywane przez innych producentów niedysponujących technologią pozwalającą na zastosowanie brązu BA1032, do wykazywania wyższości odlewów z mosiądzu krzemowego CuZn16Si3



* dane pochodzą z normy PN-91/H-87026, w porównaniu do mosiądzu krzemowego CuZn16Si3 (MK80)